1、軸承溫度過高：在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。
原因：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊（間隙不足）；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。

2、軸承噪音：滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。
原因：比較復雜。
①軸承內、外圈配合表面磨損。由于在這種磨損破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，使軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。
②軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。
③軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產生異響軸承的損傷。
滾動軸承拆卸檢查時，可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。

3、滾道表面金屬剝落：軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產生周期變化的接觸應力。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后，在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度，使機構發(fā)生振動和噪聲。

4、軸承燒傷：燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。
燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過緊等。

5、塑性變形：軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明軸承產生塑性變形。
原因：軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉的軸承上。